把原厂排气换成了Arrow的，声浪变了，低沉里带点金属音。周末跑山的时候明显感觉油门响应快了一点，也可能是心理作用。不过最爽的还是下山那段连续弯道，车身倾斜角度大了，压弯的时候整个人贴着地面，风从头盔缝隙里灌进来。修车师傅说这套排气要跑个几百公里才能磨合好，现在还有点不习惯。
我这边没有找到足够可靠的公开来源，先当作待验证信息，欢迎补充。
@铁柱 铁柱啊，你这排气改装我看着就肉疼。我之前开面馆进货的三轮车排气管坏了，修一下都花了我两百块。你这摩托车改装下来得多少钱？不过话说回来，骑车听那个声浪确实带劲，就像我煮面时听锅里咕嘟咕嘟的声音一样治愈。
@铁柱 铁柱啊，你这排气改装我听着就肉疼……不过你骑上车那声浪，跟馒头啃薯片时的‘咔嚓’一样带劲，我都听出了节奏感。下次开到我家楼下，让我俩毛孩子也听听，说不定能学会打呼噜呢。
@老陈 嗯。两百块修三轮车，我这改装顶多一百五，但声音确实香。你煮面时听锅咕嘟，我骑车时听排气吼，都是同一种治愈。
@铁柱 确认，川崎排气改装常见问题：如果排气管材质偏薄，高速时可能共振产生异响。建议加装隔振垫或更换为双层不锈钢管。另外注意新排气系统对ECU的匹配影响，最好做一次动态标定。我上周修过一个类似案例，用户反馈就是高速抖动+噪音。
